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什么叫先导？

要讲清此问题先需了解液压系统的主要油路和操纵方式

主要的油路类型：主油路，回油路，泄漏油路，控制油路

主油路——推动载荷做功的油路，从动力元件直到执行元件进出口所包括的传送和控制液压油的油路。如泵至多路阀的油

                  路，多路阀至液压马达、油缸等执行元件的油路。主油路具有高压，大流 量的特点。

回油路——推动载荷做功后液压油回流至油箱的管路。具有集中，低压，大流量的特点。

泄漏油路——一些元件如泵、马达、控制阀等泄漏的流量需直接回油箱，要求一般无压力或压力很小＜1bar.具有无压，小

                     流量的特点。

控制油路——为控制主油路元件而提供液压动力源的油路。通常包括控制泵，过滤器，蓄能器，溢流 阀，换向阀，先导操

                      纵阀等元件。

操作类型：直动式操作，间接式操作

直动式操作——直接操作主油流换向进而推动执行元件做功。如我公司的主阀，下车阀等就是这种操纵

                         方式。操作位置必须靠近换向阀，操作杆与换向阀为机械连接。

间接式操作——通常有液控，电控两种方式。

液控操作是操纵阀直接操作控制油换向，通过控制油去 改变主油路的换向阀使主油路推动执行元件做功。

电控操作是操纵阀发出电信号（电流或电压）通过电信号去控制相关的控制阀，进而控制主油路换向阀。很多系统是电液结合控制。

主油路系统及其元件归类于主级系统或元件；控制系统及其元件归类于先导级系统或元件。

现在大家可以明白了，先导是基于主级而言先于主级动作的意思。具有先导环节的阀类很多，先导操纵阀只是其中一类。

本节所述的先导操纵阀限于先导液控系统的元件。

根据操作部位、油路通道数量的不同，先导液控操纵阀可以有手柄式，脚踏式，单手柄，多联手柄等不同的结构结构形式。

工程机械上使用的先导液控操纵阀

单手柄，4通路，一般在手柄上可配置电器按钮。

1——手柄；2——减压阀芯

3——输出压力弹簧  4——回位弹簧    5——顶杆

主要特点：

手柄偏置，人性化设计，操作舒适性好，图示为左手柄。

4通路可控制两个机构的双向动作，在各45°方位操作时可两个机构组合动作。

控制油输出为减压输出，输出压力与手柄位移角成比例。

手柄最大位移角时，控制油等压输出。

先导操纵阀使用广泛，在先导液控系统中是必须配置的元件。

加工要求精密，弹簧质量决定输出压力的比例特性；

对液压油清洁度敏感，要求高，一般应达到NAS8级。

压力级别通常在5MPa，流量通常在20L/min左右。

工作原理：手柄输出位移，使顶杆压缩弹簧并带动阀芯下移，控制油减压输出。输出压力与弹簧3的压缩量（弹簧力）成比例，输出压力与弹簧3通过阀芯构成平衡状态。当输出压力大于弹簧3的作用力时，阀芯上移，控制油窗口减小，输出压力减小，直到输出压力与手柄的操作要求相适应。在最大手柄位移时，控制油等压输出。

    中位，控制油          工作位，控制油输出           工作平衡位      最大行程工作位，控制油等压输出

   （红色）封闭，

输出口与泄漏油路沟通

输出压力与手柄位移的关系曲线：纵坐标为输出压力，横坐标为手柄位移角度

不同的系统和配置需要不同的输出压力范围，以下是几种常用的性能曲线。

先导操纵阀的应用例     液控换向阀

脚踏式先导操纵阀      单踏板，两通路。

先导操纵阀在营销工作中与客户沟通的要点：

1.主机的工作机构数量。如起重机的先导操纵阀所控制的机构有主卷扬，副卷扬，伸

   缩，变幅，回转。对履带起重机还有左、右行走。

2.液压系统的压力级别；控制系统的压力级别，流量。

3.主机主阀的控制压力范围要求，这需与先导操纵阀的性能曲线相匹配。

4.主机液压系统的清洁度指标，不能低于先导操纵阀的清洁度要求。

先导操纵阀的质量控制要点：

1.清洁度控制：零部件无毛刺，异物；装配过程严格控制液压油清洁度达标。

2.顶杆，阀套，阀芯尺寸公差和形位公差，装配间隙等严格控制。

3.弹簧刚度，形位公差，表面处理等质量项目。

4.手柄位移和回位应灵活无卡滞。

5.手柄外观质量。